【 自転車+サイクリングの距離感 】 |
【 新幹線+長距離サイクリングの距離感 】 |
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【参考輪行コース】 水沢江刺駅⇒奇跡の一本松
サイクリングコース例 - 片道約61km |
【参考輪行コース】 一ノ関駅⇒奇跡の一本松
サイクリングコース例 - 片道約62km |
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【 奇跡の一本松 】 太平洋に沿う道路・国道45号線。リアス式海岸は海からすぐに高い崖の山(森)となる地形が特徴的 |
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【 奇跡の一本松 】 更地(さらち)となった場所が
臨時駐車場となった |
【 奇跡の一本松 】 駐車場には当時寄せられた
逗子市の応援の寄せ書き |
【 奇跡の一本松 】 駐車場から
国道45号を横断し海へ向かう |
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【 奇跡の一本松 】 撮影時、
広大な土地が更地でした |
【 奇跡の一本松 】 追悼訪問者向けの
説明と避難マップ |
【 奇跡の一本松 】
奇跡の一本松が近付いてきました |
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【 自転車+サイクリングの距離感 】 仙台駅から陸前高田市・奇跡の一本松までの距離・サイクリングコース例 - 片道約150km |
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【 奇跡の一本松 】 奇跡の一本松と津波で全壊した陸前高田ユースホステル。当時は1月から休業中だったとのこと。 |
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【 奇跡の一本松 】 これから何十年も震災を語り継ぐ一本松 |
【 奇跡の一本松 】 震災を伝える石碑に人々の気持ちが置かれていました |
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【 奇跡の一本松 】 東京(大都市)だけ人とお金が集まっても意味がない。どんな形でも東北地方を訪れて少しお金を使おう |
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【 奇跡の一本松 】 被災直後に同じ「海岸都市」である静岡県逗子市から送られた励ましのメッセージ板が駐車場に掲示されていました |
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【 被災地域の沿岸地区 】
被災から2年後。家の基礎があちこちに |
【 道の駅 高田松原 】 一本松の近くの
損傷したままの道の駅 |
【 陸前高田市沿岸地区 】国道45号線沿いの
全壊した鉄筋造りの建物 |
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【 奇跡の一本松 駐車場 】 日本で一番人当たりの良い世界に誇れる東北の人々。気軽に時々遊びに行きましょう |