恋路海岸&恋路駅【能登半島】(石川)+ 輪行サイクリングナビ 【石川サイクリング】

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恋路海岸恋路駅石川 観光輪行サイクリングコース

恋路海岸
恋路海岸&恋路駅 - 能登半島国定公園

 

石川県鳳珠郡能登町恋路。日本海沿岸の国道249号線に並行して伸びる道を行くことで能登半島の先端近くの「飯田湾」に面する『恋路海岸』に辿り着きます。

地名の由来は愛し合いながらも死に別れた男女の悲恋伝説から。干潮時には海に浮かぶ鳥居まで続く道が現れ、海岸から山側には「奥のとトロッコ鉄道」の恋路駅があります。

 

日本列島のほぼ真ん中に位置する能登半島は春夏秋冬が明確な土地。強い日差しが照り付ける流汗の夏と、北陸ならではの曇天に雪が舞い散る冬、そして春と秋などは素朴な風情があります。日本海に突き出た能登半島は、なだらかな山と平地に恵まれ、縄文人もすでに住んでいました。

「能登半島」の総面積は東京都の面積とほぼ同じ。南北約215km、東西の距離は約60kmある広大な半島なので、あらかじめ見どころや集中して回れるサイクリングコースを考えておくといいでしょう。

 

恋路駅のトロッコ電車(足こぎトロッコ)は予約モノです。

 

 

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自転車サイクリングの距離感 都道府県庁駅中距離サイクリングの距離感
【参考輪行コース】 穴水駅⇒恋路海岸&恋路駅
サイクリングコース例
- 片道約44km
【参考輪行コース】 金沢駅⇒恋路海岸&恋路駅
サイクリングコース例
- 片道約132km

 

ロードバイククロスバイクマウンテンバイク サイクリングを楽しむための自転車用品ばなし

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あると乗りたくなるサイクリングのエネルギー源 サイクリングウェア

人は基本的に面倒くさがり。放っておけば楽な方へ自己解釈をしていくもの。肌寒い時には「寒い」ことを理由に、暑い時は「暑い」ことを理由に、似合う物が無い時は「服がうんぬん」。それを繰り返しているうちに目の前に楽しい世界につながる事があっても、「やらない理由」を支持するようになっていき、あらゆることをやらずに「楽しい事が無い」と言い出す脳内状態に。

サイクリングはタダで楽しめる世界。サイクリングの時に着ていく服(ウェア)があるだけで、「やらない」理由がひとつ潰れるので、結果として楽しい事を増やすことにつながるでしょう。

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恋路海岸

恋路海岸 - 助三郎と鍋乃の悲恋の恋路物語

約700年の昔、木郎の里の助三郎と、多田の里の鍋乃は、人目を盗んでこの浜で逢瀬を重ねていた。暗い夜、鍋乃の灯す灯は助三郎の唯一の目標であり、愛する二人を結ぶ希望の灯でもあった。

鍋乃に想いを寄せるもう一人の男源次は、二人の仲をねたみ、灯を崖のはずれに移してだまし、助三郎は深い海から帰らぬ人となり、鍋乃も源次の求愛をしりぞけ、海に身を投げ、助三郎を追った。

この悲しい恋の物語を秘めた浜は、いつの頃からか「恋路」と呼ばれる様になったと伝えられる。

 

 

恋路海岸
【 能登半島国定公園 恋路海岸 】 「ソフトクリーム岩」は立ち入り禁止の柵の中。「恋が砕けるおそれがあるので入らないように♪」(←という注意書きあり)

 

恋路海岸 恋路海岸
【 恋路海岸 】駐車スペースがある場所から海を眺めよう 【 恋路海岸 】干潮時には道ができるみたいです
恋路海岸 恋路海岸
【 恋路海岸 】満潮なので海岸遊び。地層を見てシュールに楽しむ 【 恋路海岸 】何かいないかなぁ~
恋路海岸 恋路駅
【 恋路海岸 】「幸せの鐘」らしいですぞ ^^ 【 恋路駅】恋路海岸の背後に線路の駅がありました。行ってみよう♪

 

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恋路駅

恋路駅 - 在り続けるだけで良いよね

のと鉄道の廃線路を利用した「奥のとトロッコ鉄道『のトロ』」は足こぎトロッコ。旧恋路駅から旧宗玄トンネル内までを利用した約270mの区間で、電動補助付きの足こぎ式のトロッコに乗ることができます。(予約して準備されるので、トロッコが置いてあるわけではありません)

もともと国鉄(JR)の駅だった恋路駅。全国~能登半島の人口減少やマイカー時代に入り、電車も廃線となりましたが、いつまでも在り続けてほしい今日この頃です。

 

 

恋路駅
【 能登半島国定公園 恋路駅 】 恋路海岸のそばにある「恋路駅」。完全な無人空間で電車は来ません。少しお邪魔させていただきました。

 

恋路駅 恋路駅
【 恋路駅 】奥のとトロッコ鉄道・・・アトラクション的なソレです 【 恋路駅 】実は海岸から見えたので立ち寄ってみる事にした場所
恋路駅 恋路駅
【 恋路駅 】のトロのキャラがかわいい^^ 【 恋路駅 】恋路駅・・・素敵な名前ですね♪

 

恋路駅
【 能登半島国定公園 恋路駅 】 ある意味有名な駅(場所)なので、訪れる人もいるため変な人が住んでいたりもしません。

 

恋路駅 恋路駅
【 恋路駅 】トロッコどこ?予約制というのはそういうことです^^ 【 恋路駅 】右は日本海、左はお山。はぁ~静かでいい♪
恋路駅 恋路駅
【 恋路駅 】駅のそばにトンネルが。線路は取り払われてました 【 恋路駅 】枕木には出資した人々のネームプレート(画像加工済み)

 

恋路駅
【 能登半島国定公園 恋路駅 】 景色がいいのは人が少ないから?観光と商業発展のバランスは難しいですよね。心の旅には能登半島です♪

 

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見附島 軍艦島

能登半島の自転車移動エリア

密かに広大かつ天然の景勝スポットの宝庫・能登半島。日本海沿岸の景色は太平洋側と違い、透明度の高い澄んだ水。海岸美優れる広大な能登半島は基本的に空いているので、見どころスポットもゆっくり散策することができます。

奇岩洞門、年代物の灯台など景色が良いので写真との相性が良い地域。長距離移動となる場合が想定されるため、ランニングポーチなど身体に密着する装備を活用して適度に降車しながらゆっくり能登のサイクリング旅を企画してみると良いでしょう。

 

宝達志水羽昨志賀 周辺エリア】(能登半島南部)

☆『千里浜 - 砂浜部分が「道路」扱いの約8kmの千里浜なぎさドライブウェイ。無料道路でロードバイク(自転車)も走行できます。
☆『氣多神社 - 縁結びの神社として人気があり、「氣」が集まる原生林を持つパワースポット。大国主神を祀る創建二千百年の神社。
☆『妙成寺 - 1294年に開山された北陸の日蓮宗の本山。本堂や五重塔など国の重要文化財を多数持つ仏教寺院。
☆『巌門 - 能登随一の景勝地「能登金剛」から見える日本海の荒波が削り上げた迫力の天然洞門。磯辺の散策道を散策しよう。
☆『機具岩 - 志賀町富来七海にある2つの岩がしめ縄で結ばれている岩。はたご岩と呼ばれる女神伝説のある場所です。
☆『増穂浦海岸 - 日本小貝三名所の一つ。ピンク色のサクラ貝の貝殻が落ちている綺麗な海岸地帯。
☆『義経の舟隠し - 源頼朝の追手から逃れていた義経が48隻もの舟を隠していたと伝わる志賀町前浜の入り江。
☆『ヤセの断崖 - 約35mの高さから日本海を見下ろす絶景スポット。

 

中能登七尾穴水 周辺エリア】(能登半島中部)

☆『七尾城跡 - 畠山氏が築いた城の跡。本丸跡からは七尾しないが一望できます。
☆『山の寺寺院群 - 前田利家が城を防御するために配した寺院群。七尾市小島町に点在しています。
☆『のとじま水族館 - 日本海側で最大の巨大水槽を持つ水族館。

 

千里浜 なぎさドライブウェイ 能登金剛 能登金剛 巌門
千里浜 なぎさドライブウェイ 能登金剛 巌門 能登金剛 猪鼻崎

 

輪島 周辺エリア】(能登半島北西部)

☆『総持寺祖院 - 1321年開山の曹洞宗のお寺。
☆『琴ヶ浜 - 悲恋伝説の残る鳴き砂の海水浴場。
☆『間垣の里 - 大沢地区に残る冬の海風から家屋を守る能登特有の垣根。その他「鴨ヶ浦」「ゾウゾウ鼻展望台」「桶滝」「男女滝」などを巡ってみよう。
☆『輪島朝市 - 200以上の露店が並ぶ日本三大朝市。
☆『曽々木海岸 - 約2mの大穴が空いた巨岩「窓岩」は夕日がはまり込む光景が見られるかもしれません。岩窟不動のある接吻トンネルはハート形(!?)
☆『白米千枚田 - 輪島市白米町の風景。海を望む急斜面にある美しい幾何学模様を見せてくれる千枚田。

 

能登町珠洲 周辺エリア】(能登半島北東部)

☆『垂水の滝 - 滝の流れが直接海へ流れ込む珍しい光景を見せてくれる滝。
☆『木ノ浦海中公園 - 国定公園特別地域。健民休暇村として、海水浴場やキャンプ場、公園、展望台などが整備されています。
☆『禄剛埼灯台 - 明治16年から点灯している灯台。イギリス人設計家のレトロなデザイン。
☆『スカイバード空中展望台 - 暖流と寒流が出会う岬にある断崖絶壁の展望台。
☆『須須神社 - 日本海側一体の守護神として約二千年前に創建されたと伝わる。義経にゆかりのある秘宝が安置されています。
☆『倒さ杉 - 「さかさすぎ」と名付けられた杉の木。のどかな田園の真ん中にある石川県指定の天然記念物。
☆『見附島 - 別名「軍艦島」。島へは石を積んだ散策路が通っていて、時々足を滑らせてずぶ濡れになる散策者が見られます。^^;
☆『恋路海岸 - 愛し合いながらも死に別れた男女の伝説のある海岸。トロッコ鉄道の旧恋路駅のそばから海岸や鳥居のある小島の光景を楽しもう。
☆『九十九湾 - リアス式海岸の美しい湾。九十九湾海中公園としてキャンプ場やガイド施設があります。

 

倒さ杉 見附島 軍艦島 見附島 軍艦島
倒さ杉 見附島 見附島
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恋路海岸 恋路駅 九十九湾

 

 

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自転車の方が安い上にガソリンも駐車場もお金がかからず、とても気軽です。
ロードバイクなら100キロ、クロスバイクでも50キロ程度の距離はそれほど無理な距離でもありません。

もし、100km圏内など自転車で行ける範囲の地域がありましたら、掲載写真や現地の情報に目を通しながらお楽しみください。

 


 

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【※掲載写真は現地撮影のオリジナル写真です。(著作権を有しています)関係者以外の加工利用等は禁止です。】


 

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自転車+サイクリングを完全肯定していこう。

 

【週末や休日、大型連休にどこかにお出掛け!自転車で行こう!】・・・何か違和感を感じませんか???
え!?自転車ってそこは普通、クルマじゃないの? ^^;・・・・・・と、、、いうような感覚、日本では少なくないのではないでしょうか?

でも、自分の価値観はどうなんだろう?さあ、日常をタダで楽しみたい人、自転車でお出掛けしていこう。

 

 


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